El uso del contenedor ha logrado una revolución en la organización del transporte de mercancías, especialmente por vía marítima. Esto ha hecho necesaria la transformación y adaptación tanto de las estructuras físicas, empresariales y económicas, como de la normativa jurídica necesaria para la regulación de los distintos aspectos que involucra el empleo de este medio de unitarización de cargas, que constituye la herramienta principal de los sistemas de transporte combinado y multimodal.

Esta obra hace un análisis de las normas que en Chile y también en el extranjero se refieren al contenedor, desde una perspectiva jurídica, pero matizado con una óptica técnica, comenzando con una exposición de su evolución histórica para luego analizar su concepto y dilucidar su naturaleza jurídica. Seguidamente se explican las modalidades del transporte marítimo en contenedores, sus diversos tipos y las cláusulas que utilizan los principales sujetos vinculados a la navegación, al comercio marítimo y al contenedor, los que también son analizados, incluyendo las distintas operaciones que realizan para el transporte en containers, su limitación de responsabilidad y algunas cláusulas de estilo que a este respecto se incluyen en los conocimientos de embarque. Se abordan luego diversos temas atingentes al contenedor, desde los riesgos de la navegación, los seguros que los cubren y sus pólizas, normas aduaneras sobre importación y admisión temporal, el contenedor como resto náufrago y la revisión de las nuevas normas nacionales e internacionales destinadas a velar por la seguridad en el uso de los containers y evitar su utilización para fines terroristas, aludiendo aquí principalmente a las nuevas regulaciones que en esta materia ha dispuesto EE.UU. para quienes comercien directa o indirectamente por medio de sus puertos, para terminar con una exposición gráfica acerca de los tipos de contenedores, sus siglas y nomenclaturas.

En fin, se trata de una obra que analiza las disposiciones jurídicas que regulan a uno de los elementos que constituyen el pilar del transporte marítimo actual: el contenedor, lo que no sólo resulta novedoso y oportuno, sino que de gran utilidad a la comunidad marítima de un país como el nuestro, en que, al igual a como lo hace gran parte del resto del mundo, entrega sus productos y los recibe desde fuera, dentro de un container.(www.librotecnia.cl)